JICAは交通管制システムの導入を目的とした無償資金協力「プノンペン交通管制システム整備計画」（2015年G/A署名）を実施し、交通管制センター（TCC）の建設や信号制御機、交差点信号機等の機材を整備した。その後、正式に当国政府より、「プノンペンにおける総合交通管理計画及び交通管制センター運営維持管理の能力改善プロジェクト」（2021年12月）総合交通管理対策を目的とした技術協力プロジェクトの要請があり、JICAの技プロとして本格始動した。現在、パイロットプロジェクトの計画・実施を終え、交通安全キャンペーンも実施し評価の段階である。まもなく関係各所に報告を兼ねた第4回JCC会議が実施予定でその準備に奮闘している。来月には、セミナー開催も予定され順次準備を整えている。

JICAは無償資金協力「プノンペン交通管制システム整備計画」を実施し、当国政府より、プノンペン都等関係機関職員による交通管制システムの運用及び維持管理に関する能力向上、プ都内の総合交通管理対策を目的とした技術協力プロジェクトの要請があり、JICAの技プロとして本格始動した。現在、パイロットプロジェクトの計画・実施に向け進行中。 関連情報（ＰＤＦ）

プノンペンの現在の交通状況を確認し、プノンペンの都市交通改善に向けて、今後のJICAの協力の方向性、及び優先事業の抽出を目的とするもの。METSは、交通マスタープラン改定業務での検討内容を活用し、「公共交通」と「交通管理」分野を担当し、2022年も継続中。

JICAは無償資金協力「プノンペン交通管制システム整備計画」を実施し、当国政府より、プノンペン都等関係機関職員による交通管制システムの運用及び維持管理に関する能力向上、プ都内の総合交通管理対策を目的とした技術協力プロジェクトの要請があった。このため、本格協力実施に必要な情報を収集・整理し、カンボジア側関係機関と協議の上、協力コンポーネントの策定を行った。 関連情報（ＰＤＦ）

フィリピン国パンガシナン州ボリナオ地区はマニラの北270kmに位置する。ボリナオ地区における開発エリアの基本設計（マスタープラン作成）業務を実施した。第1回の中間報告で現状分析や基本コンセプト検討、導入施設の概略検討後、コロナの影響により検討が中断している。

JICA により2014年に作成された2035年を目標年次とする都市交通マスタープランについて、6年が経過しプノンペンを取り巻く環境や都市交通の役割も重要化・多様化しており、プノンペン都知事からの要請もあり、2014MPの改訂を行うもの。今年度は最終とりまとめに向けて各セクターの計画・提案を行った。